其實(shí)叉車(chē)維修是很多叉車(chē)駕駛員頭疼的問(wèn)題之一，即影響工作效率又怕叉車(chē)銷(xiāo)售公司說(shuō)自己沒(méi)有保養好,同時(shí)也怕公司追究相應的責任!所以廣大叉車(chē)駕駛員就要對愛(ài)車(chē)保養有佳！下面東晟智科小編一站式教叉車(chē)司機們維修叉車(chē)！對于叉車(chē)駕駛員們來(lái)說(shuō)拆愛(ài)車(chē)就沒(méi)有多大問(wèn)題了，因為平常對維修工來(lái)保養的時(shí)候看得多了也就耳熟目染知道怎么操作，在加上平常和愛(ài)車(chē)的相處時(shí)間長(cháng)愛(ài)車(chē)的大部份結構和問(wèn)題也應該很了解。拆自然不是問(wèn)題了，但是保養和維修呢？肯定成為大多數駕駛員頗為頭疼！下面東晟智科小編給大家來(lái)揭個(gè)秘怎么檢查、清洗、組裝愛(ài)車(chē)吧！

檢查磨損情況

1、先看機油的顏色和品質(zhì)，表面是否有鐵屑，看機油粘性。如，機油里有很多鐵屑，說(shuō)明要磨曲軸瓦或者連桿瓦，甚到曲軸磨損。如機很粘稠，說(shuō)明機油已經(jīng)有很長(cháng)段時(shí)間沒(méi)有更換了。
2、在拆開(kāi)連桿活塞的曲軸時(shí)觀(guān)察連桿瓦和曲軸瓦的情況，如發(fā)現連被磨整個(gè)連桿不能再用，如果曲軸被磨得不是很?chē)乐貏t可以通過(guò)磨軸加工后再用。
3、觀(guān)察氣缸套的磨損情況，注意在拆開(kāi)缸套時(shí)不要打到發(fā)動(dòng)機的機體，防止損壞。

清洗零部件

1.用毛刷在柴油或清洗劑浸泡下將各拆下的零部件清洗干凈。
2.將各粘合處的密封膠刮出干凈。
3.把清洗完的零部件濾干，分類(lèi)擺好。


組裝發(fā)動(dòng)機

  安裝一般是遵循從里到外，從下到上，從后到前，從左到右的次序(也就是拆的逆順序):曲軸，曲軸瓦表面，連桿，活塞，活塞，凸輪軸在安裝時(shí)要用機油涂抹，不能碰撞。安裝凸輪軸和高壓噴油泵齒輪時(shí)要注意齒輪上的一缸標志對齊。安裝活塞環(huán)時(shí)要用專(zhuān)用工從第三道環(huán)到道一個(gè)安裝，活塞環(huán)是整套使用，不可以隨意弄壞,每道環(huán)的開(kāi)口要錯開(kāi)一百二十度，也不可以縱向和橫向方向上,安裝缸套時(shí)要在O形圈上涂抹黃油，不可用鐵質(zhì)直接敲擊缸套,安裝活塞連桿總時(shí)要用專(zhuān)用工具，并要安照活塞原有的方向安裝，不可以用鐵質(zhì)直接敲擊活塞，在連桿瓦上(與曲軸接觸面)涂抹機油.安裝氣缸墊里兩面要涂抹機油,安裝氣缸蓋鏍絲時(shí)，要用公斤扳手從中間到四周的次序分兩到三次擰緊，第個(gè)鏍絲的力是二百五十到三百N，每個(gè)鏍絲都是一樣的力擰緊曲軸瓦連桿瓦時(shí)，要從中間到兩端分兩到三次擰緊。