東晟智科站在的角度上告訴大家電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的使用時(shí)間降低的原因：

  1、現在蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護的重要性認識不足、重視不足、維護不及時(shí)。
  2、對蓄電池維護僅局限于蓄電池補水等簡(jiǎn)單維護工作，對于蓄電池性的維護方法缺乏認識。
  3、缺乏蓄電池維護人員和的維護設備，造成蓄電池硫化加重，嚴重影響蓄電池的使用時(shí)間。
  4、長(cháng)期存放超過(guò)3個(gè)月就形成明顯的硫化，電動(dòng)叉車(chē)蓄電池存儲超過(guò)6個(gè)月，蓄電池的容量將下降到70%，如果儲存期到1年，蓄電池基本就報廢了。
  5、過(guò)量使用在實(shí)際的使用過(guò)程中，因長(cháng)期使用未能及時(shí)充電，一般在12小時(shí)內就會(huì )出現明顯的硫化。

  6、電動(dòng)叉車(chē)蓄電池充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中，往往蓄電池在沒(méi)有充滿(mǎn)電的情況下就去使用，使蓄電池長(cháng)期處于未飽和狀態(tài)，加速硫化，影響蓄電池時(shí)間。
  7、中途充電在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中，蓄電池經(jīng)常在電量未用盡的情況下就充電，未充滿(mǎn)后又繼續使用，長(cháng)期以往蓄電池將產(chǎn)生“記憶效應”，無(wú)法完成飽和充電，影響蓄電池的使用時(shí)間。
  8、電解液濃度過(guò)高蓄電池在使用過(guò)程中，溫度會(huì )升高，易高溫失水，如不能及時(shí)補水即造成電解液濃度過(guò)高，缺水后易使極板外漏，加速硫化，影響蓄電池的使用時(shí)間。

  如果您對電動(dòng)叉車(chē)蓄電池使用時(shí)間降低還是有疑惑，請咨詢(xún)我們東晟智科，我們將有的人士，為你提供的知識。