東晟智科站在多年的經(jīng)驗上給您分析電動(dòng)平衡叉車(chē)。電動(dòng)平衡叉車(chē)是以直流電源（電瓶）為動(dòng)力的裝卸及搬運車(chē)輛。據國外資料統計，日本電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)量就已經(jīng)超過(guò)了叉車(chē)總量的1/3。   

  在德國、意大利等一些西歐國家，電動(dòng)叉車(chē)所占的比例達到50%左右。電動(dòng)叉車(chē)的迅速發(fā)展主要得益于各生產(chǎn)廠(chǎng)家的不斷進(jìn)步。產(chǎn)品外形大多采用了流線(xiàn)型設計，造型更加美觀(guān)。主要生產(chǎn)廠(chǎng)家實(shí)現了規模生產(chǎn)和零部件化生產(chǎn)和裝配流水線(xiàn)作業(yè)。加工精度、自動(dòng)化程度都提高了，使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高，從總體上說(shuō)，電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到提高，完全可以與內燃機叉車(chē)相抗衡。

   車(chē)體是叉車(chē)的主體結構，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無(wú)大梁，車(chē)體強度高，可承受重載。就電瓶在叉車(chē)車(chē)體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車(chē)設計的兩種選擇，且各有優(yōu)缺點(diǎn)，穩定性好，但是車(chē)體內的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對于載重量不超過(guò)3t的叉車(chē)并不突出，但對于那些運動(dòng)情況復雜，8h工作時(shí)間內電瓶容量要求高的大噸位叉車(chē)就變得嚴重了。

  采用大容量電瓶，以延長(cháng)電動(dòng)叉車(chē)的持續工作時(shí)間，從而擴大電動(dòng)叉車(chē)的使用范圍，這是各叉車(chē)制造商共同追求的目標。