全液壓電動(dòng)叉車(chē)：現在平衡重式電動(dòng)叉車(chē)大多數都是采用三電機配置方案和復雜的電調速技術(shù),使叉車(chē)內部結構擁擠,裝配不易,維修困難,操作三電機所需的電開(kāi)關(guān)、繼電器數量多。

  所述的多路閥包括傾斜閥、起升閥、行走閥和控制閥,四閥由連接件連為一體,多路閥上設有一個(gè)與四閥相通的主油口和兩個(gè)分路油口，在兩個(gè)分路油口與變量泵之間設有一優(yōu)先閥,使叉車(chē)實(shí)現單電機驅動(dòng)和液壓調速。本發(fā)明結構簡(jiǎn)單,裝配及維修容易,操作方便,提高了電機的可靠性及使用壽命,實(shí)現了共泵供油,明顯提高了整機的性能。