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走上前臺的電動(dòng)叉車(chē)后市場(chǎng)

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文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-11-02 14:01:00

  20151027-30日上海新博覽舉辦的CeMAT ASIA 2015亞洲物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì ),設立“叉車(chē)租賃及后市場(chǎng)專(zhuān)區”,集中展示日益發(fā)展中的叉車(chē)租賃和后市場(chǎng)的新生力量。“租賃及后市場(chǎng)專(zhuān)區”是電動(dòng)叉車(chē)后市場(chǎng)力量的集中展示,為終端用戶(hù)提供服務(wù)的展示。

 

 

后市場(chǎng)也稱(chēng)為售后服務(wù)市場(chǎng),是指設備銷(xiāo)售以后,圍繞設備使用過(guò)程中的各種服務(wù),它涵蓋了使用方購買(mǎi)設備后所需要的一切服務(wù)。電動(dòng)叉車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節很多,后市場(chǎng)包括且不僅包括:維修服務(wù),配件,租賃,車(chē)隊管理,二手車(chē),翻新業(yè)務(wù),配件,培訓,信息交換,大數據咨詢(xún)等等。

 

 

截止2014年底,市場(chǎng)情況是超過(guò)150萬(wàn)輛叉車(chē)的保有量,接近2萬(wàn)家的叉車(chē)后市場(chǎng)企業(yè),6萬(wàn)多的維修服務(wù)人員。每年以年20萬(wàn)輛的增量,帶來(lái)十幾萬(wàn)的叉車(chē)駕駛員,新增1萬(wàn)人的維修服務(wù)人員。電動(dòng)叉車(chē)后市場(chǎng)充滿(mǎn)無(wú)限的發(fā)展空間。

 

 

 但是近兩年的叉車(chē)市場(chǎng)的低迷,各電動(dòng)叉車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)都在進(jìn)行各類(lèi)的業(yè)務(wù)探索和商業(yè)模式的轉型,各類(lèi)平臺型的叉車(chē)后市場(chǎng)模式。叉車(chē)的后市場(chǎng)企業(yè)目前處在少年階段,是需要不斷的增強自身體質(zhì)的時(shí)期,叉車(chē)后市場(chǎng)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,如同項鏈,需要一粒粒打磨精細的珠子,后才能串出一根有價(jià)值的項鏈。

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